国鉄盛岡鉄道管理局 岩泉線掲示板

多くの方々に写真展におこしいただきまして 誠にありがとうございました。
岩泉町「うれいら通り商店街」で お買い物を何卒よろしくお願い致しますm(__)m

なお、写真展のweb版を作成いたしましたので、お暇な折にでもご覧くださいませ。

岩泉線はじめ北東北のJR非電化ローカル線の話題と、復活した国鉄色気動車の話題を中心に、
津軽鉄道、小坂精錬小坂鉄道、東北地方の旧型バス、快速「南三陸」「よねしろ」のキハ58・28、
岩手開発鉄道、北上・釜石線の蒸機、北東北エリアのラッセル車・レール洗浄列車などの話題もどうぞ。

破門倶楽部の活動も結構ですけど、一応ここは「岩泉線掲示板」ですから、ほどほどに(^^;)

2003年12月1日〜2004年2月29日、JR岩泉駅にて岩泉町主催による岩泉線の写真展が開催されました。

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キーワード: 鉄道 東北 ローカル線

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おめでとうございます  投稿者:魔人  投稿日:2008年10月 6日(月)22時39分57秒
  いやいや、どちらの作品も素晴らしいですね。
私は、今年は某フォトコンのみですが、落選でしょう。

目様も書いてますが、私も、紅葉の時期には今年初の聖地訪問をする予定で
す。

http://homepage1.nifty.com/majin/

 

ご祝辞御礼  投稿者:  投稿日:2008年10月 5日(日)22時47分54秒
  >鉄&哲様
 ご祝辞誠にありがとうございます。
 旧運輸施設整備事業団から応募し続けてけていましたが、
 連続落選記録を更新するばかり。
 ようやく受賞することができました。
  ふにゃ様は3回目でしょうか?おめでとうございます。

 早くも1年になりますね。
 新伐採の紅葉はたとえキハ110となっても絵になると思い、
今年の秋も岩泉へ出撃予定でおります。
 

入賞おめでとうございます。  投稿者:鉄&哲  投稿日:2008年10月 2日(木)22時52分14秒
  ふにゃさま
目さま

コンテスト入賞おめでとうございます。
ふにゃ様に於かれましては、重ねておめでとうございます。o(⌒▽⌒)o

じつわ、小生も出品していたのですが・・・(ρ_-)o

岩泉・山田線の終焉から間もなく1年...
早いもんです。

http://www006.upp.so-net.ne.jp/tetsutetsu/

 

はじめまして  投稿者:Tosshi  投稿日:2008年10月 1日(水)15時17分49秒
  先日岩泉線を旅しまして、岩泉で1泊しました。ブログで何か書こうかと思いましたが、ここは写真展でしょう。と思いリンク貼りました。行きたくなる人が増えると良いですね。私はもう一度行きたいと思っています。

http://ningyocho.blogspot.com/

 

はじめまして  投稿者:しのちゃん  投稿日:2008年 9月28日(日)22時25分51秒
  山田・岩泉線から旧型気動車が引退してからもうすぐ1年ですね。
その後各地でも旧型車引退へのカウントダウンが始まっています。
当方「鉄道wonderland」なるHPを運営いたしております。
JR、民鉄の様々な情報や写真などを公開しております。もしよろしかったらご覧になってみてください。昨年のキハ52の写真もありますのでよろしくお願いいたします。

http://tetudo-wonder.web5.jp

 

試運転  投稿者:盛岡8334D  投稿日:2008年 9月28日(日)20時54分28秒
  線区外ネタになりますが、本日、小牛田へ行ってD51-498+旧客5両の試運転を見てきました。やはり旧客を5両も牽引すると迫力が違ってきますね。
北上線や、釜石線での運行では、今までなぜか旧客が使われなかったですよね。
ところで旧客と言えば、ちょっと前にこの掲示板で話題になった岩泉線での凸■■■凸を思い出します。早く実現して欲しいものだと思いました。
 

大糸キハ52  投稿者:岩手ファン  投稿日:2008年 9月20日(土)19時29分6秒
  こんばんは。20日、21日に開催しています。大糸キハ52のイベントに
行ってきました。首都圏色、スカ色、一般色の三重連での運転あり、
車内でのビンジュースの販売あり、グッズ販売ありと盛り沢山でした。

糸魚川駅構内のレンガ車庫の見学もあり、金沢のキハ58、28系の
国鉄色の展示もありました。姫新線に使われる新車の展示もありました。
まだ、発表はありませんが大糸のキハ52の置き換えもあるのかもしれません。

岩泉線でお見かけした方がチラホラいらっしゃいました。
 

浅岸  投稿者:盛岡8334D  投稿日:2008年 9月18日(木)19時50分24秒
  本日夕方、上米内〜浅岸間をちょっと乗り鉄してきました。
658Dは、110-128でしたが、後ろに110-129を回送として連結していました。遠目には2両編成です。上米内で高校生がドッと下車し、車内は15名ほどになりました。因みに乗車したのは私だけ。昼間との温度差の関係からか、投沼などのS字のトンネルの真ん中や、ちょっと長めのトンネルの出口などでは、2〜3秒間空転していました。もう少しすると始まるであろう、大空転の季節を予感させました。
浅岸で下車したのは私だけ。乗客は変な顔で私を見ていました。あたりの木々の葉はちょっと色が褪せ始めています。110になっても全国からこの駅を訪問する方が結構居るらしく、駅ノートには書き込みが沢山ありました。
帰りの653Dは110-122の単行。大きな荷物を持った方々が20名ほど乗っていました。やはり乗客の皆さんからは「何なんだコイツは」という目で見られました。上米内で下車したのも私だけ。しかし上米内では1名の乗車がありました。
 

結局、DJ誌の  投稿者:魔人  投稿日:2008年 9月16日(火)22時11分53秒
  岩泉線を撮るは、新伐採でしたね。

それにしても奇麗な紅葉でした。私を始め、ここの方々が多く行ったのは
この3日後くらいから。やはりちょっとタイミングが遅かったのかも。

http://homepage1.nifty.com/majin/

 

風評被害  投稿者:盛岡8334D  投稿日:2008年 9月16日(火)19時25分19秒
  DJ誌の今月号が発売になりました。小牛田近辺でSLの運行など何やら色々とあるようですが、盛岡近辺は何も無いようで、ちょっと寂しい気がします。地震による風評被害はこちらにもあるのだから、もうひとつやふたつこちらにもイベント列車が欲しいところだと思います。

>saemon様、山岡山様
四季鉄のコーナーの御写真、拝見しました。素晴らしいです!!
 

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