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24系

 投稿者:Hayate  投稿日:2009年 7月16日(木)22時00分24秒
  今日の朝、盛岡駅付近で撮影をしてきました。

牽引はDE10-1765。
客車は24系24型です。

←上野
オハネフ24-7 + オハネ24-20 + オハネフ24-27 + カニ24-23

明後日からの本運転に期待しています。
自分は18日乗車予定です。
 

試運転

 投稿者:盛岡8334D  投稿日:2009年 7月15日(水)17時44分16秒
編集済
  本日、DE10-1764[青]に牽引された24系PC4両は、盛岡駅7番線を6:52定時に一ノ関へ向けて出発しました。回9526列車です。一ノ関からは試運転列車となります。電源車は青森方に連結されています。以上、仕事前に見たままです。大船渡線内で、試運転をご覧になられた方いらっしゃいませんか。
因みに明日も試運転です。
 

今度の連休の予定が・・・

 投稿者:盛岡8334D  投稿日:2009年 7月13日(月)08時39分35秒
  皆々様から事前に様々な情報を頂いていた、今度の連休の大船渡線24系臨時ですが、本運転は法事のために行けず、また試運転は仕事のため行けずという事になってしまいました(泣)。
皆々様からの乗った、撮ったの情報を期待しております。トホホ・・・
 

鼻毛虫さんのカキコは

 投稿者:ふにゃ@大家さん  投稿日:2009年 7月12日(日)14時20分50秒
  いつ、どこから、どういう状態で到着したのか全然お書きになっていないので、なんともコメントのしようがないですね・・・・・(^^;)

おそらく盛岡8334Dさんの疑問に親切心からお書きくださったのだと思いますが、出所不明で曖昧な情報はここをご覧になっている皆さんをかえって混乱させるだけなので、もう少し具体的に書いていただけると助かります。また、不特定多数の方がご覧になる場で具体的に言えないような情報であるならば、カキコはご遠慮くださいm(_ _;)m

>盛岡8334Dさん
トップページご覧いただきありがとうございます。ホント、ワシも52様の時代が随分昔のように感じられます。52様は今春ついに東エリアから姿を消してしまいましたけど、イベント用でもいいから残しておいてほしかったですね。しかし、583系が苦戦とは・・・・・(T_T)

http://homepage2.nifty.com/tetsudojokei/

 

(無題)

 投稿者:鼻毛虫  投稿日:2009年 7月10日(金)17時00分3秒
  498のボイラーが大宮到着らしい  

ひまわりピン

 投稿者:盛岡8334D  投稿日:2009年 7月 6日(月)20時04分44秒
  ふにゃ様
「鉄道情景の旅」のトップページの御写真、拝見しました。目様、Saemon様から教えていただいたいわゆる「ひまわりピン」ですね。お写真を拝見していて、ふと、52のラストランが随分と昔の事の様に感じてしまいました。また走ってくれないですかね・・・・。
C61−20号機の件は、私も先月に知ってから大いに気になっています。確か矢立峠越えで活躍したんですよね。また矢立峠を走ってくれないですかね。もしそうなったら、お立ち台は大パニック?
それにしても、入院したD51−498は大丈夫なんでしょうか。

参考までに、昨日の583系臨時「いわて平泉号」は、盛岡駅3番線に12:10定時到着でした。驚くほど乗客が少なかったです。飽きられたか。HMも昨年とすっかり同じものでした。
 

7月になりましたので

 投稿者:ふにゃ@大家さん  投稿日:2009年 7月 5日(日)11時58分42秒
編集済
  「鉄道情景への旅」のトップページ写真を更新させていただきました。ここでの話の流れからいって、やっぱり「ひまわり」かなと思いまして、「岩泉線&ひまわり」にしてみました(^^;) ご笑覧いただけると幸いです。

話は変わりますが、先月JR東日本さんがC6120を動態復活させるというビックニュースがありましたが、C61の軸重のことを調べていたらなんとなく血が騒いで、先日家族の用事で栃木に行った帰りに、無理行って群馬県伊勢崎市まで回り道してご対面してきました。詳細はふにゃぶろぐをご覧下さい。もともと東北に縁のあるカマですし、来年以降北東北のどこかの路線を力強く疾走する姿を見ることができるかもしれません。

5月下旬に大糸線に行って以来、公私ともに多忙を極め、再び非鉄状態です・・・・・ 早く線路端に復活したいです(T_T)

http://homepage2.nifty.com/tetsudojokei/

 

いえいえ

 投稿者:saemon  投稿日:2009年 6月24日(水)22時55分44秒
  >盛岡8334D様

全く不愉快な思いなどしておりませんので、お気になさらずに。(^-^)
こちらこそ、誤解を与えるような文章で申し訳ありませんでした。m(_ _;)m


>目様

今回の私の場合、ひまわりピンにすると、列車は完全にただの物体と化しておりました。
基本的に花を撮る場合、花ピンが多い私ですが、今回はご推察通り、迷わず列車ピンにしました。
 

カメラ音痴にも良く解る

 投稿者:盛岡8334D  投稿日:2009年 6月24日(水)18時00分32秒
  目様
カメラ音痴にも良く解る解説をしていただきまして有難うございました。な〜るほど、ピントですか。納得しました。
 

ひまわり

 投稿者:  投稿日:2009年 6月23日(火)23時11分42秒
  >盛岡8334D殿
 岩泉への出撃を怠り、ネタなしのため
全然掲示板に顔を出せない目の人です。
ご祝辞誠に御礼m(__)m

 花を撮る際にまず悩むのは、
どちらにピントを合わせるか?であります。
最近はなるべく列車に合わせようと思っておりますが、
アジサイは列車ピンにしないと丸い紫色の物体になってしまいますので、
例外的にアジサイピンを心がけています。
この写真を撮った際、ひまわりの花3つがまさに咲いたばかりのキレイな状態で
並びも良かったため、悩んだ結果ひまわりピンとしました。
 saemon殿はひまわりの間から覗き見るということで、
迷わず列車ピンになされたと推察いたします。

 岩泉線の岩手刈屋でひまわりを撮った記憶があります。
写真探してみようっと。
 

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