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昨日の・・・

 投稿者:盛岡8334D  投稿日:2009年 8月19日(水)08時34分21秒
  昨日の津軽線、331D及び336Dは青森方からキハ40-581(赤鬼)+48-556(白)でした。乗ったまま報告です。久々の盛岡色、そしてあのエンジン音。十分に楽しんできました。昨日は、三厩駅手前でうっすらとではありますが北海道が見えました。乗客は95%が鉄や、非鉄の旅行客と言った感じですね。
新青森駅や、その先の新幹線運転所(?)はかなり出来上がってきている様子でした。また、向かう途中、立席特急券で乗った大館〜弘前間の「あけぼの」の車窓から見た限りでは、お立ち台には4〜5名の撮りの皆様が居たようでした。
 

平穏な花輪線

 投稿者:ぷらど  投稿日:2009年 8月11日(火)20時24分37秒
  管理人さま、掲示板の皆様、御無沙汰しております。
こちら、大舘口の花輪線はほとんど撮影者を見ることもなく寂しくもありますが
ノンビリ撮影できる良さもあります。
秋の紅葉シーズンには岩泉・山田線も再訪を考えておりますのでお会いしましたら
宜しくお願いします。
目印は「秋田ナンバーのオヤジ?」です(*^^)v

http://odate999.blog44.fc2.com/

 

北東北の非電化ローカル線とは・・・

 投稿者:盛岡8334D  投稿日:2009年 8月 8日(土)21時34分43秒
  また北東北の非電化ローカル線とはかけ離れてしまいますが、本日、583系臨時の「夏休み東北縦貫号」の運行初日でした。盛岡へは16:29定時に6番線に到着です。「いわて・平泉号」のことがあったので乗車率が気がかりだったのですが、本日、盛岡到着時点では90%ほどと言った感じです。仕事中にやや遠目でチラ見だったのではっきりとは判らなかったのですが、HMはかなりカラフルだったようした。私は11日が休みなので、乗り鉄してくる予定です。  

もう2年も経ってしまいました

 投稿者:鈴の音  投稿日:2009年 8月 4日(火)21時49分57秒
  この畑でひまわりが栽培されていたのを見たのは、最後の年だたような。
このひまわりは、よく初夏のTVなどのバックで見かける、生け花用の小ぶりの品種です。
大家様の撮影後、数日経った日に訪れましたが、葉は枯れかけていました。
 

拝見しました

 投稿者:盛岡8334D  投稿日:2009年 7月30日(木)09時09分27秒
  ふにゃ様
30万アクセス突破おめでとうございます。「ふにゃぶろぐ」拝見しました。盛岡あたりとは比べ物にならない厳しい北海道の大自然、キーンと冷たい空気までもが伝わってくるようです。続きを楽しみにしております。

18切符のシーズンとなりまして、私は休み毎にあちこち出かけております。明日はちょっくら五能線の深浦へ行ってみようかと思っております。(密漁になりますね・・・)
 

北東北ネタでなくて申し訳ありませんm(_ _;)m

 投稿者:ふにゃ@大家さん  投稿日:2009年 7月29日(水)00時46分2秒
編集済
  昨日、「鉄道情景への旅」が30万アクセスを突破いたしました。最近はあまり更新もしておらず、アクセスしていただく皆様には本当に心苦しく思っていますが、これを機に気持ちを新たにして頑張りたいと思いますので、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

既にお越しいただいている皆様もいらっしゃると思いますが、30万アクセスを記念して、謝恩企画ということで、2006年に廃線になった「北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線」の全33駅を撮り&語るという企画をスタートしております。駅は地域の顔といいますが、鉄道が通じる以前は道路らしい道路もなかった北海道では、内地以上に「駅」に地域の歴史と文化が凝縮されているように思われます。そんな地域史に思いを馳せながら、池田から北見までの33駅を写真と文章で語っていくというのが、今回の企画の趣旨です。長丁場ですから、連載形式でボチボチ頑張っております。

北東北ネタでなくて申し訳ありませんが、興味のある方はぜひご笑覧ください。

http://homepage2.nifty.com/tetsudojokei/

 

楽しさが伝わってきますよ

 投稿者:盛岡8334D  投稿日:2009年 7月21日(火)19時07分48秒
  Hayate様
乗車レポート有難うございました。文面から楽しさが十分に伝わってきます。車内の音まで聞こえてくるようです。こうなってくると釜石線も楽しみですね。待ち遠しいです。
私はつい先ほど非鉄な旅から帰ってきました。
 

ドラゴンレール号

 投稿者:Hayate  投稿日:2009年 7月19日(日)22時46分5秒
  18日に乗車して参りました。
24系の昼間運用の珍しさもさることながら、快速扱いで乗れるというのはなかなか楽しいものです。
牽引は1764。
生憎の曇り空でしたが、のんびりと大船渡線の旅を楽しむことができました。

往路は1号車の3番でしたので、DE10の警笛、エンジン音、独特のジョイント音までも聞こえてきました。

明日までの運転ですが、撮影に行かれる方、乗られる方、どうぞ楽しんできてください!

(カニは50t以上あるようですが、大船渡線に入線できるんですね。)
 

大船渡線・・

 投稿者:盛もり  投稿日:2009年 7月17日(金)17時16分26秒
  大船渡線の24系、あの定番撮影地は劇バになりそうな・・。公式情報誌?には回送ダイヤが掲載されていましたからそっちも劇バになりそうな・・・・それ以外に検測もありますな・・・  

続 試運転

 投稿者:盛岡8334D  投稿日:2009年 7月17日(金)09時42分49秒
  昨日、試運転を終えたDL+24系4両は回9545列車となり、盛岡駅6番線に18:12頃、定時より2分ほど早く到着しました。仕事中に強引にチラ見したままです。

Hayate様
指定が取れたんですね。これはまた羨ましい!乗り鉄の結果などカキコ頂ければ有難いんですが。私は法事とその絡みで、明日の夜から21日まで米坂線の沿線に行きます。勿論完全な非鉄の旅です。
 

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